Slovenija je tranzitna država, skozi katero potekajo tako tokovi osebnega kakor tudi tovornega prometa. Vsakodnevno smo priče kolonam predvsem tovornih vozil, ki se vijejo do različnih mejnih prehodov in hkrati onesnažujejo okolje. Le malokdo si ob tem zastavi vprašanje, kolikšen delež tega prometa predstavlja tranzit.

V okviru projekta je bilo ugotovljeno, da je povečan obseg prometa opaziti predvsem po vstopu Slovenije v EU in z uvedbo prostega pretoka blaga in ljudi, iz česar je bilo predpostavljeno, da večina povečanja prometa odpade ravno na tranzitne tokove. Pri tem se povečuje predvsem tranzitni promet, ki ima svoj izvor ali cilj v vzhodnih državah.

Delo študije je zajemalo proučitev do sedaj opravljenih študij s tega področja, analizo podatkov o povprečnem letnem prometu (PLDP) na mejnih prehodih, kakor tudi količine prodanega goriva tujcem.

Skladno z analizo PLDP na mejnih prehodih in analizo količine prodanega goriva je bila ugotovljena vzročno-posledična povezava med predhodno omenjenima predpostavkama. Obe namreč generirata količino tranzita skozi Slovenijo.