Namen projekta

Namen projekta je bil identificirati potencialne vire financiranja železniške infrastrukture oziroma železniškega sistema kot celote in okvirno določiti količino ekonomskega potenciala posameznega identificiranega vira. V projektu smo proučili evropske prometnopolitične usmeritve na področju navzkrižnega financiranja, teoretične vidike subvencij v prometu, možne ekonomsko prometnopolitične instrumente navzkrižnega financiranja in prikazali primere dobrih praks v Evropi in svetu; med njimi smo podrobneje predstavili primere iz Švice, Norveške in Avstrije.

Kot možne vire v Sloveniji smo analizirali in kvantificirali:

Študija je ocenila tudi skupno vsoto, ki jo lahko v Sloveniji potencialno zberemo za namene navzkrižnega financiranja prometa. Podani so tudi možni organizacijski modeli izvedbe navzkrižnega financiranja. Tako višina zbranih sredstev kot izbira vira in organizacijskega modela pa so odvisni predvsem od prometno-političnih odločitev v Sloveniji.

Rezultati raziskave

Študija je bila predana naročniku v pisni in elektronski obliki. Rezultati so bili prikazani na predstavitvi v Mariboru.