Kratka obrazložitev izvajanja projekta

Rast obsega prometa zahteva tudi nove oziroma izpopolnjene instrumente za njegovo upravljanje. Uporabnine prometne infrastrukture sodijo na tem področju med ključne dejavnike. Projekt DIFFERENT analizira teorijo in prakso na področju uporabnin prometne infrastrukture in oblikuje nove razvojne rešitve in možnosti na področju diferenciranih uporabnin v EU. Uvodni, analitični del projekta, proučuje odzive uporabnikov na obstoječe diferencirane uporabnine. Na področjih, kjer diferencirane uporabnine še niso vpeljane, pa na osnovi metod posrednega in/ali neposrednega ugotavljanja preferenc (Stated and Revealed Preferences) ugotavlja možne reakcije uporabnikov na diferencirane uporabnine vseh vrst prometnih modalitet. Drugi del projekta je teoretičen. Ta proučuje in integrira spoznanja s področja normativne ekonomike (določanje najbolj primernega razlikovalnega ukrepa z vidika dejanskih razmer na trgu), pozitivne ekonomske ter vedenjske teorije (raziskava vzrokov za ne optimalno obnašanje uporabnikov v primeru razlikovalnih cen).

Pričakovani in doseženi rezultati

Kompleksen pregled teorije in prakse oblikovanja dajatev za diferencirano uporabo prometne infrastrukture. V Sloveniji je bila med drugim izvedena tudi študija o potencialnih učinkih diferenciranih cen za uporabo letališke infrastrukture na letališču Jožeta Pučnika v Ljubljani. Študija na osnovi analize obstoječega sistema uporabnin, dinamike in obsega prometa na letališču ugotavlja in oblikuje predlog možnega novega sistema diferenciranja uporabnin letališke infrastrikture na letališču Jožeta Pučnika. Končni rezultat projekta DIFFERENT je celovita ocena dosedanjih izkušenj in oblik diferencirane uporabnine prometne infrastrukture v EU. Oblikovanje in priporočilo sistema nadaljnega razvoja diferenciranih uporabnin prometne infrastrukture, kot podlaga za prometno politično odločanje na tem področju v EU.